10월 들어 대형 허리케인이 미 대륙을 강타하면서 대선을 코앞에 두고 미국의 신규 일자리가 약 4년 만에 가장 적게 증가하는 ‘고용 쇼크’를 기록했다.
미 노동부는 10월 미국의 비농업 일자리가 전월 대비 1만2천명 증가했다고 1일(현지시간) 밝혔다.
이는 팬데믹 여파로 고용이 대폭 감소했던 2020년 12월 이후 3년 10개월 만에 가장 적은 고용 증가 폭이다.
다우존스가 집계한 전문가 전망치(11만명)도 크게 밑돌았다.
8월 고용 증가 폭은 15만9천명에서 7만8천명으로, 9월 증가 폭은 25만4천명에서 22만3천명으로 각각 하향 조정됐다. 8∼9월 지표 하향 조정 폭은 11만2천명에 달했다.
앞서 미국의 비농업 일자리는 지난 9월 시장 전망을 크게 웃돌며 ‘고용 서프라이즈’를 기록하면서 강한 고용이 지속되고 있음을 시사한 바 있다.
그러나 한 달 만에 ‘고용 쇼크’ 수준의 증가 폭을 기록하면서 고용 시장 둔화 및 경기 악화에 대한 우려가 다시 커질 전망이다.
다만, 10월 고용지표의 확대 해석을 경계해야 한다는 목소리도 나온다.
전문가들은 10월 고용지표가 대형 허리케인 피해 및 항공기 제조사 보잉의 파업 등 일시적인 이벤트의 영향으로 크게 악화될 가능성이 크므로 갑작스러운 지표 악화를 신중히 해석할 필요가 있다고 일찌감치 예고해왔다.
허리케인 헐린은 지난 9월 26일 플로리다에 상륙했으며, 이후 미 남동부 지역에 큰 피해를 남겼다. 이어 허리케인 밀턴이 10월 9일 다시 플로리다에 상륙해 주민들의 대규모 대피를 유발했다.
미 노동부는 이날 보고서에서 “허리케인에 의해 일부 업종의 고용이 영향을 받았을 가능성이 있다”라고 판단했다.
다만, “고용 설문은 극단적인 기상 이벤트의 효과를 제외할 수 있도록 설계되지 않았기 때문에 전국적인 고용과 급여 추정치에 미친 순영향을 측정하는 것은 불가능하다”라고 부연했다.
산업별로 보면 10월 들어 제조업 고용이 4만6천명 감소해 지표 악화에 주된 영향을 미쳤다.
노동부는 운송장비 제조업에서 파업 영향으로 고용이 4만4천명 감소한 영향이라고 설명했다. 항공기 제조업체인 보잉은 운송장비 제조업으로 분류된다.
한편 10월 실업률은 4.1%로 9월과 동일했고, 전문가 예상치에도 부합했다.
시간당 평균임금 상승률은 전월 대비 0.4%로 전망치(0.3%)를 웃돌았다. 전년 대비 상승률은 4.0%로 전망치에 부합했다.
대선을 4일 앞두고 ‘고용 쇼크’ 수준의 고용지표가 발표되면서 대선 민심에도 영향을 미칠지 주목된다.
다만, 허리케인, 파업 등 일시적인 요인이 작용한 데다 실업률이 여전히 낮은 수준을 지속해 10월 고용지표가 미치는 영향이 제한적이라는 평가도 나온다.
10월 들어 상승세를 보였던 채권 수익률은 이날 고용지표 발표 후 하락했다.
전자거래 플랫폼 트레이드웹에 따르면 글로벌 채권의 벤치마크인 10년 만기 미 국채 수익률은 이날 오전 9시 25분께 4.26%로 전날 뉴욕증시 마감 무렵 대비 2bp(1bp=0.01%포인트) 떨어졌다.
통화정책에 민감한 2년 만기 미 국채 수익률은 같은 시간 4.12%로 전날 뉴욕증시 마감 무렵 대비 4bp 하락했다.
