오늘의 주요 경제 뉴스는 트럼프 대통령의 대규모 관세 정책 이후, 미국의 경상수지 적자가 사상 최대 폭으로 줄어들었다는 소식입니다.
미 경제분석국 BEA에 따르면, 2025년 2분기 미국의 경상수지 적자는 2,513억 달러로, 1분기 4,398억 달러에서 무려 42.9%나 감소했습니다.
적자 규모가 GDP 대비 5.9%에서 3.3%로 줄어든 것은 역사상 가장 큰 분기 감소폭으로 기록됩니다.
이번 변화의 핵심은 수입 급감이었습니다. 4월에 시행된 트럼프 대통령의 ‘해방의 날’ 관세 정책 이후, 미국 기업들이 관세 부담을 피하려던 선(先)구매 효과가 사라지면서, 1,845억 달러에 달하는 상품 수입이 크게 줄었습니다.
산업용 자재, 소비재, 비화폐 금 등이 가장 큰 감소 요인이었으며, 반대로 비화폐 금 선적 덕분에 수출은 소폭 상승했습니다.
하지만 이러한 수치만으로 경제적 ‘선방’을 의미하지는 않습니다. 연준의 제롬 파월 의장은 “관세 효과가 예상보다 훨씬 컸다”고 평가했으며, 골드만삭스는 관세 부담이 소비자에게 49%, 기업에게 39%, 이익은 정부로 흘러갔다고 분석했습니다.
실제로 관세 수입은 연간 약 1,080억 달러를 기록하며 연방 정부 재정에 큰 영향을 미치고 있습니다.
국제 사회는 긴장 속에 반응하고 있습니다. 피치 레이팅스는 세계 교역이 위축세에 접어들었다고 분석했고, OECD 역시 미국의 수입 급증과 급감이 글로벌 시장 변동성을 키우고 있다고 설명했습니다.
IMF는 이번 적자 축소가 단기적으로는 혼란을 불러왔지만, 장기적으로 국제 균형에는 긍정적인 영향을 줄 수도 있다고 덧붙였습니다.
경제학자들은 이번 적자 감소가 ‘근본적인 국내 수요의 약세’를 가릴 수 있다는 점을 경고하고 있습니다.
자칫하면 미국 경제가 겉으로는 무역 개선을 이룬 듯 보이지만 실상은 소비와 수입 둔화에 따른 착시 효과일 수 있다는 것입니다.
정리하자면, 관세 정책으로 기록적인 무역적자 감소를 이끌어냈지만, 그 이면에는 소비자 부담 증가, 글로벌 무역 위축, 그리고 국내 수요 약화라는 복합적 그림자가 드리워지고 있습니다.
