리더십 공백·적자 심화…GM 등 경쟁사 ‘맹추격’ 속 불안 고조
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테슬라(Tesla)의 최고 영업 임원이 15년 만에 회사를 떠나면서, 전기차(EV) 업계를 선도해온 테슬라에 위기 신호가 켜졌습니다.
최근 주요 경영진이 잇따라 회사를 떠나고 영업 실적이 악화되자, 경쟁사들은 EV 시장 확대에 속도를 내는 모습입니다.
핵심 임원 줄줄이 퇴사…원인은?
클린테크니카(CleanTechnica) 보도에 따르면, 최근 테슬라 판매·서비스·딜리버리 총괄 부사장 트로이 존스를 비롯해 일론 머스크 CEO의 최측근 오미드 애프샤르, 인사담당 이사 제나 페루아, 엔지니어링 담당 부사장 밀란 코박 등 핵심 인사들이 줄줄이 퇴사했습니다.
이러한 대량 이탈의 배경에는 자율주행 기술(Full Self-Driving) 개발 지연과 로보택시 생산 난항, xAI 통합 등 사업상의 문제, 그리고 일론 머스크의 트럼프 행정부 참여에 따른 글로벌 항의 시위 등 복합적 요인이 꼽힙니다.
특히, 연례 주주총회 개최 지연과 규제 허가 미신청 등 이사회 경영 부실에 대한 비판도 일고 있습니다.
EV 시장의 판도 변화 조짐
테슬라의 영업이 부진한 사이, GM 등 경쟁사들은 신형 전기차 출시로 시장 점유율을 확대하고 있습니다. USA 투데이 보도에 따르면, GM은 2025년 상반기 EV 라인업을 늘리며 판매량이 급증했습니다.
한편, 미국 정부의 EV 보조금 폐지 등 정책 환경 변화로 업계 전반의 불확실성이 커지고 있습니다. ‘One Big Beautiful Bill Act’ 법안 통과에 따라 EV 연방 세제 혜택이 올해 9월 말 종료되며, 업계는 거센 도전에 직면했습니다.
“전기차가 여전히 경제적” 전문가 진단
전문가들은 그럼에도 불구하고, 전기차의 연료비 절감 효과와 친환경성을 강조합니다. CBS뉴스에 따르면, EV 소유자는 15년간 약 $7,700의 연료비를 아낄 수 있다는 연구 결과도 있습니다. EV 중고차 시장 역시 2023~2024년 62.6% 성장해, 구매 접근성이 높아졌습니다.
